Posts mit dem Label Chiemsee werden angezeigt. Alle Posts anzeigen
Posts mit dem Label Chiemsee werden angezeigt. Alle Posts anzeigen

Freitag, 17. September 2010

Prien kirkot

Ensin sekalaista Saksa politiikkaa..

Kemppinen kertoo Kansakoulun jatkokurssilla mm. mistä Saksan nimi on peräisin ja mistä potkupallojoukkueiden Borussia tulee.

Times on rakannut maailman 200 parasta yliopistoa. Listalla on 14 saksalaista. Paras on Göttingen sijalla 43, LMU 61 ja Heidelberg 83. Hgin yliopisto oli suomalaisista listalla ainoa (102.). Yleensä puhutaan shanghailaisesta vertailusta.
Talouselämän Pomo&Väisänen on aina oikeassa.


Torstaina kävin U-Bahnilla keskustassa. Totesin, että ei se enää puhunut englantia. Tiistaina oli vaan sattunut poikkeuksellisen innokas kuski.

Seehofer oli Berliinissä poliittisessa tilaisuudessa puhujana sanomana Schade, dass Berlin Berlin ist. Ach, könnte es nicht ein bisschen mehr wie Bayern sein! (sääli, että Berliini on Berliini. Voi, kuinka se voisi olla pikkiriikkisen enemmän Baijeri!). Bayern hat die besten Schulen, Universitäten, Unternehmen, Fußballclubs, sogar die besten Hauptschüler und die besten Migranten, eigenlobte Seehofer schamlos. (kaikki on hyvää koulut, jalkapalloklubit, maahanmuuttajat..)
CSU:laisena hän korosti myös kritilllisiä arvoja. Berliini on luopunut uskonnonopetuksestakin kouluissa.

Btw. Youtubessa on näyttäviä ja viihdyttäviä videoita psykologian alalta, kuten tämä ajankäyttöön laajasti liittyvä video. Siellä on taikasana tulevaisuusorientoitunut, mikä ei näyttänyt niin sopivan katollisiin kuin protestanttisiin tuon professorin mukaan.

Thelocalilla on pitkä juttu Berliinin turkkilais-arabialaisen kaupunginosan arjesta. Siellä työttömyysprosentti on parisenkymmentä ja maahanmuuttajien keskuudessa 30%.
Viimeaikoinahan on ollut kuumana Sarrazin (pankkiherra, joka kirjoitti sen kriittisen kirjansa kuin joku Tatu Vanhanen ja Timo Soini sekoitettuna yhteen). Toinen taikasana on "Hartz IV", joka tarkoittaa toimeentulotukea. Täss jutussa todetaan, ei niin yllättäen, mikä on vaarana: Hartz IV is very comfortable for their parents,” she says. “The children see their parents unemployed and they think that is life – ‘I’ll be unemployed too.’ Työpaikkojen saanti on hankalaa. Kouluissa on levotonta, että siellä on vartijoitakin palkattu.

Dresdenin kulttuurielämästä oli Zeitissa pitkä juttu. Siinä kerrotaan, että miten Staatskapellen konsertit on melkein täynnä pelkästään kausikorttilaisista ja että museoissa käy pari miljoonaa kävijää vuodessa. Siinäkin jutussa mainitaan kaupunkia vaivaava rasismi. Vain 4% asukkaista on ulkomaalaistaustaisia. Jutussa korealaisen äidin viulistitytär kertoo välttävänsä joukkoliikennettä ja tiettyjä kaupunginosia ja kertoo kuulleensa haukkumasanoja itsestään.

Die Zeitilla oli havainnollinen kartta, missä osissa Saksaa on tapahtunut 20 vuosikymmenen aikana kuolemaan johtaneita pahoinpitelyitä vähemmistöihin kuuluvia kohtaa. Itäinen osa ja Ruhrin alue näyttää jotenkin painottuvan. Baijerissa on vain muutama piste.
Kaipa nuo teot painottuu 90-luvulle. Nyt kaiketi maahanmuuttajien tekemät pahoinpitelyt ovat enemmän vaarana.





Prienin rautatieaseman lähettyvillä on pieni kappeli ja pääkirkko Mariä Himmelfahrt.
Iltahämärissä kamerani näki kaiken paremmin kuin minä silmilläni, jos vaikka kuvat eivät niin loistavia olleet.


Kattomaalaukset ovat itse Johann Zimmermanilta.




Jossainpäin siellä on St. Jakobus, joka lienee käymisen arvoinen.






Herreninselilä oli vain pari kappelia kaiketi (suljettu). Luostarirakennuksissa on muuta toimintaa (mm. se museo) 1800-l. sekularisaatiosta saakka.

Donnerstag, 16. September 2010

Herreninsel

Baijerin päämies oli joutua Autobahnia vääräänsuuntaan ajaneen kanssa kolariin. Seehoofferi oli tulossa 200 km/h Berliinistä kotia kun itsemurhaa ilmeisesti yrittänyt mies tuli vastaan, mutta täpärästi autonkuljettaja väisti. Mukana ollut sosiaaliministeri oli lähettänyt jälkeenpäin tekstiviestin Der liebe Gott braucht uns offenbar beide noch.

Keskiviikkona oli sekä U2:lla että FC Bayer vs. AS Rom 70-tuhatpäinen yleisö. Mynssenin joukkoliikenteellä oli osittainen lakko eli lisävuoroja ei pystytty kai ajamaan.
UEFA kieltänyt paikallisilta faneilta Monty Pythonin lauseen Romani ite domum — Romans Go Home (Life of Brian) käyttämisen. En tiennytkään, että katolliset saksalaiset jalkapallofanit ovat noin sivistyneitä englantilaisesta komediasta, jota käsittääkseni ei paljoa täällä TV:ssä näy (kts. hs.fi:n uutinen).
Noh, kotijoukkue voitti kumminkin: "Nach 70 Minuten konnten die Römer nicht mehr laufen", bilanzierte Louis van Gaal zufrieden lächelnd, "wir haben sie kaputt gespielt.".
Mysseniläiset voivat mennä uuden raatihuoneen taakse telttaan ihmettelemään champpionsliigan pyttyä. Epäilemättä on jonoa.

Jo tiistaina muuten joku nuori U-Bahn kuski kuulutti Münchener Freiheitilla viimeisestä vaihtomahdollisuudesta U3:een englanniksi ja vissiin jollain kolmannellakin kielellä. Tempaus lienee osa siintävää Oktoberfest turistirynnäkköä. Englannin käyttö U-Bahneissa on melkein ennen kuulumatonta, että onneksi olin istumassa.




Laivat on lastattu turisteilla. Onneksi ne oli niin isoja, että pitkäkin jono mahtuu kyytiin - hitaasti tosin. Chiemsee Schiffahrt myy järvelle eri tason lippuja. Prienistä Herren- ja Fraueninseleillä käy 7,80 eurolla. Niitä voi ostaa satamasta tai laivastakin (noh, korttimaksamista en yrittäisi..). Historiaa firmalla on 160 v. ja nykyisin laivoja on 14.
Laivasta on kioski, jos olutta tai Bretzeneitä tulee tarvis saada.


Purjeveneitä järvellä lienee ollut toista sataa. Noh, onhan tuossakin järvessä edes vähän liikkumisen varaa, ettei tarvitse huippukallista jahtia pitää pelkästään laiturissa näytillä, kuten kuulemma Frankfurtissa on tapana. Tuolla järvellä en mitään luksuspaatteja bongannut.


Fraeunchiemseellä kävin luostarikirkossa (1000-l. lähtien), jossa on jostain syystä valokuvaus kielletty. Siellä alttarin takana oli kymmeniä votiivitauluja, jossa kiitetään reliikkialttarin edessä pyhän Irmengardin (s. 831..833 k. 866) ihmeitä.

Saarella on kokoa 15,5 ha ja vakituisia asukkaita 250..300. Ne saavat seurakseen vuosittain varmasti satojatuhansia turisteja. Saarella on majoitus- ja ravitsemuspalveluita runsaasti (Biergartenit ml. tietysti). Yksityiset ovat aidanneet alueitaan ja jopa rantakaistaleitaan, joissa kerrotaan nurmikkotilkun olevan Privat.

Benediktiiniläisluostari toimii edelleen ja näkyi siellä joitain nunnia kävelemässä. Saarella lienee yksi ensimmäisistä Saksan maaperän nunnaluostareista (perustettu v. 782).




Frauenchiemseellä ei ole autoja, mutta Herreninselillä kyllä jotain kotteroita ja traktoreita sillä siellä viljellään. Pinta-alaa saarella on 238 ha. Lehmiäkin oli laitumella. Ihmisiä asuu vakituiseen alle 20. Saarella on paljon metsää. Hevosia käytetään kuskaamaan pienestä korvauksesta turisteja linnaan. Kävellessä menee ehkä vartti.

Tästä kartasta käy ilmi linnan sijainti ja karkea ympäristö.


Orangerie kuuluu jokaiseen linnaan. Sisällä oli näyttely, johon pääsi yhteislipulla. Siellä oli tietoutta sitruspuista ja laitteista, millä niitä rahdattiin ulos kesäksi ja takaisin talteen sisälle talvehtimaan. Lisäksi oli kuvia Baijerin eri linnojen Orangerieistä.

Kummallakin saarellä kävin taidennäyttelyssä. Herrenchiemseen museossa oli myös politiikka esillä perustuslakiteemalla. Siellä hiottiin 13 päivää v. 1948 tulevaa perustuslakia.






Linnassa ei saanut valokuvata. Se on kyllä loistokas palatsi sillä Ludwig II tekisi siitä Versaillesin kopiota. Siellä tauluissa ei kuvata suinkaan baijerilaisia vaan ranskalaisia mm. aurinkokuningas Ludwig XIV oli siellä. V. 1878 aloitettu linna ei ehtinyt valmistua Ludwig II:n kuoltua henkilääkärinsä kanssa Starnberger Seehen 40 vuotiaana (1886). Sitäpaitsi rahapussi oli tyhjä. Versaillesin suuruista siitä ei tullut lähellekkään, mutta muutama huone tuli valmiiksi.

Oppaan ei tarvinnut kertoa vitsejä sillä faktojen kertominenkin riitti huvittamaan yleisöä joka huoneessa. Oli lehtikultaa, mahtava soitin kaappi (mm. kilpikonnan kilpeä käytetty raaka-aineena), 500 kg kristallikattokruunu, 6000 l. kylpyamme, 50 kg verhoja, Meissenin porsliini kukka-asetelma ja maailman suurin kattokruunukynttelikkö, 50 neliön mattoa työpöydän alla jne. Peilisalissa oli kristallikruunukynttelikköjä runsaasti, että tarvittiin 20 sytyttäjää ja niiltäkin meni puolituntia sytyttämään. Siellä ei koskaan pidetty mitään juhlia vaan ne sytytettiin vain herra kuninkaalle.
Kuningas ehti nukkua palatsissa yhdeksän yötä. Siellä oli iso komea sänky, mutta se oli vain kopio aurinkokuninkaan sängystä. Ludwig II:lla oli pienempi vain 2,5 m pitkä ja 1,80 leveä sänky.

Joitain kuvia on linnan kotisivulla, mutta vähän heikosti. Panoraamajutut vaativat vielä Javankin. Parasta koittaa onnea Googlen kuvahaulla.


Siellä oli samoja innovaatioita kuin sen toisessa pikkulinnassa Linderhofissa: ihmisiä pystyi välttelemään kun ruokapöytä lasketaan alas luukusta ja vinssataan ylös. Lisäksi alakerrassa oli uuni jolla saatiin lämmintä ilmaa huoneisiin luukuista sillä huoneiden marmoritakat eivät riittäneet lämmittämiseen.

Dienstag, 14. September 2010

Prien


Tiistaina alkoi Baijerissa koulutkin.


Prienin (bair. Prean) Säästöpankin merimiessolmu kai kuvaa Baijerin suurimman järven Chiemseen läheisyyttä.
Prien perustettiin 1158 ja nykyisin siellä on n. 10'000 asukasta.
Pitäjä toimii Chiemseen satamana ja järven takia siellä on ollut ja on runsaasti majoitusbisnestä.

Sen läpi menee Mynssen-Salzburg rautatie (1860). Salzburgiin kai menee junalla n. 20 min. Junat olivat sunnuntaina aamulla ja illalla kovin täynnä, että ihmisiä näkyi seisomassakin. Oli näet soma sää retkeilyyn. Mynssenistä lähtiessä kannattaa mennä ajoissa päärautatieasemalle eikä käydä kyytiin esim. Ostabahnhofilta.



Rautatie keskustan ja sataman välillä perustettiin 1887 ja se toimii edelleen. Radalla on pituuttaa 1,8 km. Ratapihalla näkyi toinenkin samanlainen veturi.
Vauhti on noin juoksuvauhtia, mutta polkupyörällä pääsisi ohi. Pääosin matka kulkee pyörätien vieressä, mutta useita autoteitäkin ylitetään. Pilli viheltää komeasti.

Junassa on lisämaksullisia 1.lk. vaunujakin. 2lk:ssa on puupenkit.
Juna lähtee Prienin rautatieaseman vierestä, ja siellä on kioski, joka myy yhteislippuja junaan ja laivoilla. Juna liikennöi n. kerran tunnissa. Lähtöä piti odotella n. 20 min ja takaisin päin piti kävellä. Aamulla ei ollut montaa matkustajaa. Ehkä parikymmentä.